Dans les médias: Aérospatiale

  • Le groupe aéronautique français Latecoere, expert dans trois domaines d'activités complémentaires, soit l'aérostructure, les systèmes d'interconnexion, et l'ingénierie et services, poursuit son développement international avec la création d'une nouvelle filiale canadienne dans le Grand Montréal. L'entreprise prévoit embaucher 60 employés d'ici 2014. Cette expansion du groupe Latecoere à l'extérieur du continent européen, effectuée par le biais de sa filiale LATecis, permettra de renforcer sa relation avec son principal client canadien, Bombardier, pour lequel elle intervient déjà dans le domaine de la conception de structures aéronautiques. LATecis Canada assumera aussi la responsabilité de développer de nouvelles relations d'affaires auprès des nombreuses sociétés présentes au Canada dans les secteurs de l'aéronautique, du spatial, de la défense et du transport.
  • Le gouvernement du Canada a annoncé le renouvellement jusqu'en 2014 du partenariat financier entre l'Agence de développement économique du Canada pour les régions du Québec et l'Association québécoise de l'aérospatiale (AQA). Cette entente est assortie d'une contribution financière non remboursable de 984 150 $ destinée à appuyer le fonctionnement de l'AQA pour trois ans. L'AQA aide les PME du secteur de l'aérospatiale à accroître leur compétitivité et leur visibilité sur les marchés mondiaux et à créer des emplois spécialisés.
  • AAA Canada, spécialiste des services de sous-traitance dans le domaine de la production industrielle en aérospatiale, vient d'annoncer un plan d'expansion dans le Grand Montréal, prévoyant créer plus de 210 emplois spécialisés au cours des deux prochaines années. AAA Canada est une filiale du groupe français Assistance Aéronautique et Aérospatiale (AAA).
  • Le fabricant Pratt & Whitney Canada, unité du frabricant basé au Connecticut, Pratt & Whitney, prévoit rester au moins une trentaine d'années à Mirabel afin d'y assembler et tester ses moteurs d'avion, selon John Saabas, PDG de l'entreprise, et le premier ministre Jean Charest. Ce nouveau centre accueille les installations de montage et d'essai pour le moteur PW1524G, destiné à la CSeries de Bombardier, ainsi que la famille PW800, fabriquée pour les gros jets d'affaires.
  • En collaboration avec Montréal International, Airports Council International (ACI) a inauguré son siège social mondial à Montréal. L’organisation internationale (OI), qui compte 580 autorités aéroportuaires exploitant plus de 1 650 aéroports dans 179 pays, se rapproche ainsi de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) et des autres OI du domaine du transport aérien déjà présentes à Montréal. ACI World a pour mission de promouvoir la qualité dans la gestion et l’exploitation des aéroports aux quatre coins de la planète et défendre leurs intérêts auprès des autorités gouvernementales et des organisations internationales.
  • Harris Canada, une filiale de Harris Corporation basée en Floride, a ouvert son usine avionique à Calgary, suite à un investissement de 2,3 millions de dollars pour améliorer les installations. L'installation est maintenant 35% plus grande pour améliorer la fourniture d'un laboratoire sécurisé pour tester des équipements classés, un entrepôt nettement plus complet avec un quai de réception et d'expédition, un espace d'accueil, et de l'espace pour soutenir la croissance prévue. Harris emploie 40 personnes à l'emplacement de Calgary et utilise plus de 40 fournisseurs au Canada et aux États-Unis. (Traduit de l'anglais)
  • Cobalt Aircraft, de la France, annonce qu'il s'implantera à Saguenay au cours du printemps prochain. L'entreprise, actuellement basée en Californie, s'engage à bâtir le Cobalt Co50, un nouveau monomoteur de cinq places de type utlra-léger. Selon le maire de Saguenay, Jean Tremblay, la venue de cet avionneur pourrait créer jusqu’à 70 emplois dans la région.
  • Pratt & Whitney Canada a annoncé qu'elle investira plus d'un milliard de dollars dans la recherche et le développement au cours des cinq prochaines années pour concevoir la prochaine génération de moteurs d'avion à haut rendement. Selon le ministre fédéral de l'Industrie Tony Clement, ces dépenses permettront de créer et conserver 700 emplois hautement spécialisés au cours de la phase de travail et plus de 2000 emplois pour la phase des retombées qui s'étendra sur 15 ans. P&WC est une filiale de l'américaine United Technologies.
  • Lockheed Martin Aéronautique a annoncé un investissement dans les projets d'expansion de Systèmes et logiciels Mannarino (MSS) de Montréal. Les détails du protocole d'entente signé par Lockheed Martin ne sont pas disponibles. Lockheed Martin se verra investir environ 2,3 milliards US dans l'économie canadienne. MSS entend utiliser les sommes rendues disponibles par Lockheed Martin pour divers projets, et notamment pour élargir son offre à la clientèle existante, explorer de nouveaux marchés et améliorer ses installations.
  • La PDG de GE Canada, Elyse Allan, a confirmé que GE était en négociations pour accroître les activités de l'usine de Bromont de façon importante. Il s'agirait d'un investissement qui s'ajouterait à celui annoncé il y a quelques mois à Bromont et qui a créé 60 emplois. En avril, GE Canada annonçait un investissement de 63,5 millions de dollars, sur six ans, dans la production de nouvelles composantes de moteurs d'avion.
  • Le ministre de l'Industrie, l'honorable Tony Clement, a expliqué comment le gouvernement du Canada exploitait les atouts du secteur aérospatiale pour aider les entreprises canadiennes à devenir des fournisseurs de choix pour les grandes plateformes du secteur de l'aéronautique. M. Clement profitera de sa visite au Salon pour rencontrer plusieurs grands partenaires du secteur de l'aérospatiale dans le but de promouvoir l'esprit d'innovation et les capacités technologiques de l'industrie canadienne de l'aérospatiale.
  • SITA, basé en Swiss, vient d'annoncer l'ouverture du premier centre mondial de commande à Montréal pour gérer les opérations de plus de 3 200 clients de l'industrie du transport aérien à travers le monde. SITA offre ses services à l'industrie du transport aérien qui permet à plus de deux milliards de passagers de voyager chaque année. De plus, tous les aéroports ou compagnies aériennes dans le monde interagissent avec SITA.
  • L'entreprise américaine Dornier Seaplane installera l'usine d'assemblage de l'avion amphibie Seastar à Saint-Jean-sur-Richelieu, en Montérégie. L'usine devrait créer de 150 à 200 emplois à Saint-Jean-sur-Richelieu et environ 70 chez Pratt & Whitney Canada, de Longueuil, d'où proviendront les moteurs.
  • Le groupe français Aeroconseil, expert de l'ingénierie aéronautique et des services au transport aérien, s'implante dans le Grand Montréal afin de développer ses activités en Amérique du Nord. Aeroconseil Canada a comme but de se rapprocher de ses clients nord-américains. L'entreprise prévoit embaucher plus d'une cinquantaine d’employés au cours des trois prochaines années.
  • La Convention d'affaires internationale AEROMART 2010 s'est ouverte, à Montréal, au Palais des congrès de Montréal et se déroulera jusqu'au 29 avril, 2010. AEROMART s'impose comme le plus grand événement de réseautage entre constructeurs, équipementiers et fournisseurs ou sous-traitants de services aéronautiques à l'échelle planétaire. Plus de 1 000 participants, représentant quelque 500 sociétés aérospatiales provenant de 22 pays du monde, y sont présents.
  • GE Canada annonce que sa division GE Aviation prévoit investir 63,5 millions de dollars au cours des six prochaines années en vue de diversifier la gamme de produits de son usine de Bromont, au Québec. L'investissement renforcera la position de Bromont comme centre d'excellence mondial et créera également 80 nouveaux emplois, tout en conservant les 545 emplois actuels à l'usine de GE Aviation. Dans les installations de GE Aviation à Bromont, on fabrique des composantes de moteurs d'avions, par exemple des aubes soufflantes. Les pièces fabriquées à Bromont sont destinées à différents moteurs d'avions civils et militaires.
  • Kongsberg Defence and Aerospace de la Norvège va créer des emplois et investir au Canada en ouvrant une usine à London, en Ontario. La nouvelle usine devrait créer jusqu’à 100 nouveaux emplois directs et 500 autres dans les secteurs affiliés. Ces emplois de haute technologie renforceront les secteurs canadiens de la production et de la défense, de même que la communauté des chercheurs. La compagnie investira de 30 à 50 millions de dollars au cours de phase 1 du projet.
  • L'Ontario aide l'Ontario Aerospace Council à permettre la rencontre entre des sociétés ontariennes innovantes, à la fine pointe de la technologie et des chefs de file mondiaux du secteur aérospatial. L'Ontario Aerospace Council accueille On the Wings of Innovation 2010, à Windsor, du 4 au 6 juin. L'objectif de l'événement est de dépasser les limites de la technologie aérospatiale et d'engendrer de nouvelles idées qui conduiront à des solutions axées sur le marché. L'annonce va dans le sens du plan quinquennal Ontario ouvert sur le monde qui ouvrira la province à de nouveaux débouchés économiques et produira de nouveaux emplois et la croissance.
  • Le constructeur aérien américain Dornier Seaplane a décidé d'assembler son nouvel avion amphibie au Québec ou en Ontario, ce qui entraînera la création d'au moins 250 emplois sur une période de cinq ans. L'entreprise de Floride a réduit sa liste de lieux possibles à Saint-Jean-sur-Richelieu, à l'est de Montréal, et à North Bay, en Ontario. Les deux finalistes canadiens ont été sélectionnés en fonction de la disponibilité d'une main-d'oeuvre qualifiée, des coûts peu élevés des biens immobiliers et des infrastructures, de la chaîne d'approvisionnement locale ainsi que de la proximité de plans d'eau à des fins de vols d'essai.
  • Les ventes de l'industrie manufacturière au Canada ont augmenté de façon inattendue en Juin en raison de fortes ventes dans l'industrie aérospatiale et de la hausse des prix de l'énergie, Statistique Canada a dit. Les ventes ont augmenté de 1,9% à $ 39,7 milliards durant le mois.