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Aérospatiale

L’industrie aérospatiale prend de l’altitude au Canada

L’industrie aérospatiale canadienne s'apprête à enregistrer une rentabilité sans précédent. Les entreprises canadiennes se sont constitué une clientèle mondiale fidèle grâce à la livraison de solutions technologiques avancées et à la fine pointe, et ce, en temps voulu et à un coût concurrentiel. Les chefs de file de l’aérospatiale au Canada sont réputés pour leurs aéronefs civils et militaires, leurs simulateurs de vol, leurs systèmes de défense aéroportés et leurs services après-vente. La part de marché mondiale du pays dans l’activité aérospatiale a triplé au cours des 20 dernières années, ce qui place le Canada au cinquième rang mondial des fabricants dans l'aérospatiale.

L’avenir s’annonce tout aussi prometteur grâce au faible coût d’activité en vigueur au Canada et à une infrastructure en R-D très élaborée, y compris de généreux crédits d’impôt et l’Institut de recherche aérospatiale national. Le Canada jouit également d’un avantage sur le plan des connaissances; il dispose notamment d’une main d’œuvre des plus qualifiées au monde. À ces facteurs s’ajoutent un contexte réglementaire favorable aux entreprises, une protection par les brevets d’une durée de 20 ans et des grappes d’activité dans les centres urbains cosmopolites offrant une qualité de vie exceptionnelle. Aussi, les possibilités sont illimitées pour la prochaine génération d’innovations en aérospatiale.

Les avantages du Canada

  • 400 entreprises qui emploient une main d'œuvre hautement qualifiée comptant 82 000 personnes
  • 80 % de la production nationale est exportée – 60 % est exportée vers les États Unis
  • 80 % de la production de l'industrie est consacrée au secteur non militaire
  • 20 universités offrent des diplômes d’études supérieures en aérospatiale et en génie aérospatial
  • 3 000 diplômés en aérospatiale sortent des universités et des collèges canadiens chaque année

Excellence canadienne dans l’aérospatiale

Avions régionaux et avions d’affaires

L’entreprise canadienne Bombardier est le chef de file mondial dans la production d'avions régionaux et d’avions d’affaires. Soixante compagnies aériennes dans le monde utilisent son avion de transport à réaction CRJ; plus de 1 500 appareils sont en service.

Turbines à gaz

Les entreprises canadiennes répondent à un tiers de la demande mondiale de petites turbines à gaz. Pratt & Whitney Canada a annoncé en décembre 2006 une initiative en R-D de 1,5 milliard de dollars sur cinq ans en vue de soutenir la mise au point de nouveaux produits.

Simulateurs de vols commerciaux / simulateurs visuels

Les produits fabriqués au Canada représentent 70 % de la part de marché mondiale des simulateurs visuels. Les entreprises canadiennes sont des chefs de file mondiaux au chapitre de la conception et de la production de gros simulateurs de vol, systèmes visuels et des dispositifs d’entraînement au vol.

Hélicoptères commerciaux

Le Canada représente un quart du marché mondial des hélicoptères civils. Bell Helicopter Textron, situé à Montréal, est le fabricant mondial phare d’aéronefs à voilure tournante. Eurocopter Canada Ltd., une division d’EADS, fabrique des hélicoptères à Fort Erie en Ontario depuis 1984.

Fabrication de trains d’atterrissage

Le Canada détient près d’un tiers du marché mondial des trains d’atterrissage, notamment 60 % des trains d’atterrissage des avions lourds. Ce secteur est un des plus importants au monde, et il regroupe des entreprises de fabrication de trains d’atterrissage canadiennes, étrangères et multinationales. La majeure partie des produits et services sont exportés.

Entretien, réparation et révision des aéronefs, des moteurs et des composants

Plus de 1 100 organismes de maintenance d’aéronefs certifiés génèrent des recettes annuelles s’élevant à plus de trois milliards de dollars. Ils emploient 17 000 travailleurs hautement qualifiés. Les entreprises canadiennes se sont dotées d’une gamme complète de moyens ayant trait aux services d’entretien, de réparation et de révision des aéronefs à voilure tournante comprenant presque tous les modèles d’hélicoptères fabriqués en Amérique du Nord et en Europe.

Grappes de créativité

Les centres d’excellence en aérospatiale se trouvent partout au pays. La Colombie Britannique se distingue sur la scène internationale à titre de soutien au chapitre de la gestion de programme, de l’ingénierie, de la maintenance, de l’équipement et des systèmes d’information pour le parc militaire; la maintenance, la réparation et la révision d’aéronefs à voilure tournante et à voilure fixe; des services relatifs aux hélicoptères. L’Alberta et la Saskatchewan possèdent un savoir-faire dans le secteur de la maintenance, la réparation et la révision. Elles constituent un centre naissant pour ce qui est des systèmes relatifs aux véhicules sans pilote et excellent dans les produits et services après vente. Les deux provinces comptent également un grand nombre d'entreprises d'envergure mondiale dans le domaine de l’électronique militaire et disposent d'importantes capacités pour ce qui est des systèmes par satellite. La région atlantique au Canada est réputée dans le secteur de la maintenance, la réparation et la révision, les services relatifs aux hélicoptères; les turbines à gaz; le développement de logiciels, l’intégration des systèmes, la formation et la simulation.

On trouve des grappes industrielles d’envergure mondiale dans les villes suivantes :

Montréal
Montréal est le carrefour du plus grand secteur aérospatial du Canada. En 2007 uniquement, les exportations de Montréal dans le domaine de l’aérospatiale se chiffraient à 9,8 milliards de dollars. La ville est reconnue dans le monde entier pour ses compétences spécialisées en montage d’aéronefs, en fabrication de moteurs, en entretien, révision et réparation, en avionique et en train d’atterrissage. Le secteur aérospatial québécois emploie plus de 42 400 travailleurs au sein d’entreprises comme Bombardier Aéronautique, Bell Helicopter Textron Canada, Pratt & Whitney Canada, Rolls Royce Canada et CAE. À Montréal se trouvent aussi plus de dix centres de recherches en aérospatiale, notamment l’Agence spatiale canadienne et le Centre des technologies de fabrication en aérospatiale. La ville constitue aussi le siège d’organisations internationales, comme l’Association du transport aérien international (IATA), le Conseil international de l’aviation d’affaires (IBAC) et l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).

Toronto
Toronto est le cœur de la deuxième plus importante grappe en aérospatiale, situé au sud ouest de l’Ontario. Plus de 200 entreprises y emploient plus de 20 000 travailleurs qualifiés. Plusieurs entreprises aérospatiales de renommée mondiale se trouvent à Toronto, notamment, Bombardier Aérospatiale, Pratt & Whitney Canada, Honeywell Canada, L 3 Electronic Systems, Magellan et Northstar Aerospace. Ces entreprises sont reconnues mondialement pour leurs compétences en fabrication de pièces d’aéronefs, en mise au point de systèmes de bord et en entretien et révision. L’Institute for Aerospace Studies de l’Université de Toronto et l’Institute for Aerospace Design and Innovation de l’Université Ryerson collaborent avec des partenaires de l’industrie à de nombreux projets de R-D et forment la prochaine génération de travailleurs qualifiés dans le secteur en vue de produire de constantes innovations industrielles.

Winnipeg
Winnipeg est la demeure de la plus grande grappe en aérospatiale dans l’Ouest canadien et un important centre nord-américain dans les domaines de la fabrication de composants d’aéronefs en matériaux composites et de l’entretien, la réparation et la révision d’aéronef. Cette grappe emploie directement 5 300 personnes. Elle est dirigée par quatre entreprises d’envergure mondiale : Boeing Canada Technology, Standard Aero, Magellan Aerospace et Aveos, ainsi que 23 entreprises établies à l’échelle régionale et nationale. Winnipeg constitue aussi l’un des dix principaux centres mondiaux de Boeing en ce qui a trait aux aéronefs commerciaux. Les trois seuls emplacements de ce genre qui ne font pas partie des installations de fabrication de composites de Boeing aux États Unis se trouvent à Winnipeg, et un de ces trois emplacements est le plus important du genre en Amérique du Nord.