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Un emplacement stratégique pour les entreprises

Infrastructures de transport de calibre mondial, associées à des avantages géographiques

Un maillon important des chaînes d’approvisionnement mondiales—Le Canada constitue un maillon important des chaînes d’approvisionnement mondiales; de plus en plus, de nombreuses sociétés de logistique de tierce-partie (3PL) et d’entreprises de distribution s’établissent au Canada.

Les principaux ports internationaux du Canada (Halifax, Montréal, Prince Rupert et Vancouver) relient l’Amérique du Nord aux marchés à croissance rapide de l’Asie-Pacifique et de l’Europe. Comme le Canada partage les mêmes fuseaux horaires que les autres pays d’Amérique du Nord et d’Amérique latine, les communications intra-Amériques sont très efficaces et l’intégration aux activités des sociétés-mères en Asie et en Europe se fait également de façon très fluide (voir image ci-dessous).

Figure : le Canada, maillon important des chaînes d’approvisionnement mondiales, de par sa situation à la croisée des chemins entre l’Asie, l’Amérique du Nord et l’Europe

Image d'une carte du monde divisée en trois zones horaires correspondant aux heures de travail, où le Canada étant placé au centre, sa position avantageuse en matière de commerce international est démontrée.

Source : Affaires étrangères et Commerce international.

Infrastructures de transport de calibre mondial—Les infrastructures de transport de calibre mondial du Canada permettent aux entreprises internationales d’accéder aux marchés de l’Amérique du Nord et du monde entier de manière économique, rapide et fiable. Les ports en eau profonde du Canada peuvent accueillir les plus grands navires du monde. Le Forum économique mondial classe la qualité de l’infrastructure portuaire du Canada au troisième rang du G-7.

Sources : Forum économique mondial, Rapport sur la compétitivité mondiale 2010-2011.

Infrastructures de transport de calibre mondial—Les infrastructures de transport de calibre mondial du Canada permettent aux entreprises internationales d’accéder aux marchés de l’Amérique du Nord et du monde entier de manière économique, rapide et fiable. Les ports en eau profonde du Canada peuvent accueillir les plus gros navires du monde. Le Forum économique mondial classe l’aspect « qualité » de l’infrastructure portuaire du Canada au troisième rang du G-7.

Sources : Forum économique mondial, Rapport sur la compétitivité mondiale 2010-2011.

Avantage de l’ALENA : L’avantage du Canada lié à l’ALENA donne aux investisseurs accès à plus de 453 millions de consommateurs représentant un PIB combiné de plus de 17,1 billions US$.